交(jiāo)通(tōng)一(yī)躰(tǐ)化(huà)是(shì)京(jīng)津(jīn)冀(jì)协同(tóng)發(fā)展的(de)骨骼系统和(hé)先行(xíng)领域(yù)。“十四(sì)五”以(yǐ)来，京(jīng)津(jīn)冀(jì)衔接(jiē)干線(xiàn)公(gōng)路(lù)网不断織(zhī)密，一(yī)批重(zhòng)要(yào)交(jiāo)通(tōng)工(gōng)程(chéng)相继建(jiàn)成(chéng)投(tóu)用，這(zhè)不仅缩短了(le)時(shí)空距离，也串联起沿(yán)途城(chéng)乡的(de)發(fā)展與(yǔ)民(mín)生(shēng)。從(cóng)新開(kāi)通(tōng)的(de)跨(kuà)省大(dà)橋(qiáo)，到即將(jiāng)通(tōng)車(chē)的(de)高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)，一(yī)條(tiáo)條(tiáo)道(dào)路(lù)正成(chéng)爲(wèi)京(jīng)津(jīn)冀(jì)居(jū)民(mín)迈向更(gèng)美好生(shēng)活(huó)的(de)幸福通(tōng)道(dào)。
廠(chǎng)通(tōng)路(lù)大(dà)廠(chǎng)段(duàn)行(xíng)駛(shǐ)的(de)北(běi)京(jīng)公(gōng)交(jiāo)車(chē)。 李(lǐ)如意攝(shè)
跨(kuà)省通(tōng)勤更(gèng)方便(biàn)
“以(yǐ)前(qián)拼(pīn)車(chē)上(shàng)班(bān)要(yào)绕路(lù)，现在(zài)坐公(gōng)交(jiāo)專(zhuān)線(xiàn)直达地(dì)鉄(tiě)口(kǒu)，单程(chéng)能(néng)省20多(duō)分(fēn)钟。”清晨7時(shí)许，廊坊(fāng)市大(dà)廠(chǎng)縣(xiàn)居(jū)民(mín)姜伟登上(shàng)大(dà)廠(chǎng)至(zhì)潞城(chéng)地(dì)鉄(tiě)站(zhàn)快速(sù)通(tōng)勤公(gōng)交(jiāo)專(zhuān)線(xiàn)公(gōng)交(jiāo)車(chē)，難(nán)掩(yǎn)內(nèi)心(xīn)喜悦。這(zhè)條(tiáo)公(gōng)交(jiāo)專(zhuān)線(xiàn)，是(shì)河(hé)北(běi)省首(shǒu)條(tiáo)進(jìn)入(rù)北(běi)京(jīng)運(yùn)營(yíng)的(de)公(gōng)交(jiāo)班(bān)線(xiàn)，每(měi)日發(fā)車(chē)18個(gè)班(bān)次，辐射16個(gè)小(xiǎo)區(qū)5万餘(yú)群众。
交(jiāo)通(tōng)一(yī)躰(tǐ)化(huà)是(shì)协同(tóng)發(fā)展的(de)先行(xíng)官(guān)，更(gèng)是(shì)同(tóng)城(chéng)化(huà)發(fā)展的(de)基(jī)础支撑。2024年(nián)9月，廠(chǎng)通(tōng)路(lù)京(jīng)冀(jì)同(tóng)步建(jiàn)成(chéng)通(tōng)車(chē)，大(dà)廠(chǎng)縣(xiàn)與(yǔ)北(běi)京(jīng)城(chéng)市副中心(xīn)的(de)通(tōng)行(xíng)時(shí)间缩短了(le)約(yuē)30分(fēn)钟，日均(jūn)通(tōng)行(xíng)量达到1.1万餘(yú)輛(liàng)，極(jí)大(dà)緩(huǎn)解(jiě)相鄰(lín)的(de)武兴路(lù)、通(tōng)燕高(gāo)速(sù)、京(jīng)榆(yú)旧線(xiàn)等(děng)道(dào)路(lù)拥堵状況(kuàng)，两地(dì)群众出行(xíng)更(gèng)加(jiā)便(biàn)捷。
如果說(shuō)廠(chǎng)通(tōng)路(lù)潮白(bái)河(hé)大(dà)橋(qiáo)讓(ràng)跨(kuà)省通(tōng)勤成(chéng)爲(wèi)日常，那么2022年(nián)底開(kāi)通(tōng)的(de)京(jīng)唐城(chéng)际鉄(tiě)路(lù)大(dà)廠(chǎng)站(zhàn)，则真正讓(ràng)轨道(dào)上(shàng)的(de)美好生(shēng)活(huó)加(jiā)速(sù)駛(shǐ)来。這(zhè)條(tiáo)鉄(tiě)路(lù)不仅讓(ràng)大(dà)廠(chǎng)正式(shì)迈入(rù)“高(gāo)鉄(tiě)時(shí)代”，更(gèng)推动地(dì)區(qū)深度(dù)融(róng)入(rù)“轨道(dào)上(shàng)的(de)京(jīng)津(jīn)冀(jì)”。“以(yǐ)前(qián)從(cóng)大(dà)廠(chǎng)開(kāi)車(chē)去(qù)天津(jīn)寶(bǎo)坻要(yào)一(yī)個(gè)小(xiǎo)時(shí)，现在(zài)坐高(gāo)鉄(tiě)只需(xū)20多(duō)分(fēn)钟，而且車(chē)次还在(zài)不断增加(jiā)，去(qù)天津(jīn)越来越方便(biàn)了(le)。”乘客(kè)王莎莎笑着說(shuō)。2025年(nián)底，城(chéng)市副中心(xīn)站(zhàn)通(tōng)車(chē)後(hòu)，京(jīng)唐城(chéng)际鉄(tiě)路(lù)將(jiāng)全(quán)線(xiàn)通(tōng)車(chē)運(yùn)營(yíng)，届時(shí)，大(dà)廠(chǎng)乃至(zhì)北(běi)三縣(xiàn)地(dì)區(qū)與(yǔ)北(běi)京(jīng)之(zhī)间的(de)通(tōng)行(xíng)將(jiāng)更(gèng)加(jiā)便(biàn)捷。
巧(qiǎo)合的(de)是(shì)，大(dà)廠(chǎng)站(zhàn)就在(zài)廠(chǎng)通(tōng)路(lù)沿(yán)線(xiàn)。一(yī)條(tiáo)廠(chǎng)通(tōng)路(lù)，連(lián)接(jiē)大(dà)廠(chǎng)站(zhàn)、大(dà)廠(chǎng)影眡(shì)小(xiǎo)镇、周(zhōu)边居(jū)住小(xiǎo)區(qū)，直通(tōng)北(běi)京(jīng)。從(cóng)“點(diǎn)線(xiàn)貫(guàn)通(tōng)”到“网络成(chéng)型”，大(dà)廠(chǎng)的(de)交(jiāo)通(tōng)版图不断扩容(róng)，形(xíng)成(chéng)了(le)“高(gāo)鉄(tiě)+高(gāo)速(sù)+公(gōng)交(jiāo)”多(duō)维通(tōng)勤躰(tǐ)系，全(quán)麪(miàn)融(róng)入(rù)京(jīng)津(jīn)冀(jì)“1小(xiǎo)時(shí)通(tōng)勤圈”，爲(wèi)产业协同(tóng)奠定了(le)坚实基(jī)础。
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廠(chǎng)通(tōng)路(lù) 潮白(bái)河(hé)大(dà)橋(qiáo)逐渐成(chéng)爲(wèi)連(lián)接(jiē)京(jīng)冀(jì)两地(dì)的(de)重(zhòng)要(yào)通(tōng)道(dào)。 李(lǐ)如意攝(shè)
服務(wù)區(qū)成(chéng)爲(wèi)风景線(xiàn)
目前(qián)，承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)北(běi)京(jīng)段(duàn)進(jìn)入(rù)收官(guān)阶段(duàn)，即將(jiāng)具(jù)備(bèi)通(tōng)車(chē)條(tiáo)件(jiàn)。承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)北(běi)京(jīng)段(duàn)與(yǔ)承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)河(hé)北(běi)段(duàn)相連(lián)，全(quán)长34.8公(gōng)裡(lǐ)。北(běi)京(jīng)段(duàn)通(tōng)車(chē)後(hòu)，將(jiāng)实现承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)全(quán)線(xiàn)通(tōng)車(chē)。作爲(wèi)北(běi)京(jīng)與(yǔ)河(hé)北(běi)承(chéng)德(dé)連(lián)接(jiē)的(de)“第二(èr)通(tōng)道(dào)”，北(běi)京(jīng)市民(mín)驾車(chē)由平(píng)谷城(chéng)區(qū)至(zhì)河(hé)北(běi)兴隆(lóng)、承(chéng)德(dé)城(chéng)區(qū)的(de)行(xíng)駛(shǐ)時(shí)间，相比现在(zài)將(jiāng)节省一(yī)半。
雾灵山服務(wù)區(qū)是(shì)承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)出京(jīng)後(hòu)的(de)第二(èr)座服務(wù)區(qū)，這(zhè)裡(lǐ)的(de)設(shè)計(jì)充(chōng)满着科技感和(hé)艺术美感。中交(jiāo)路(lù)橋(qiáo)建(jiàn)設(shè)有限(xiàn)公(gōng)司首(shǒu)環(huán)高(gāo)速(sù)承(chéng)平(píng)段(duàn)总承(chéng)包经理部总经理张龍(lóng)向记者(zhě)介绍，结合地(dì)形(xíng)特征，在(zài)高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)两侧，服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)了(le)不对称的(de)“山间流(liú)云”造(zào)型。同(tóng)時(shí)，服務(wù)區(qū)房(fáng)顶全(quán)部铺設(shè)了(le)太阳能(néng)光伏板，采用建(jiàn)筑节能(néng)、建(jiàn)筑产能(néng)、生(shēng)态碳(tàn)汇等(děng)12项节能(néng)降碳(tàn)技术，運(yùn)營(yíng)後(hòu)预計(jì)每(měi)年(nián)可(kě)减少碳(tàn)排放3443噸(dūn)，节省約(yuē)110万元運(yùn)營(yíng)成(chéng)本。整個(gè)運(yùn)營(yíng)期(qī)，服務(wù)區(qū)可(kě)减少碳(tàn)排放約(yuē)86098噸(dūn)，最终实现服務(wù)區(qū)建(jiàn)設(shè)期(qī)和(hé)運(yùn)營(yíng)期(qī)零碳(tàn)排放目标。
全(quán)線(xiàn)開(kāi)通(tōng)後(hòu)，承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)上(shàng)的(de)車(chē)流(liú)量將(jiāng)明顯(xiǎn)增加(jiā)。张龍(lóng)透露，爲(wèi)迎合新能(néng)源車(chē)增加(jiā)的(de)大(dà)趨(qū)势，雾灵山服務(wù)區(qū)計(jì)划安装40個(gè)充(chōng)电桩，同(tóng)時(shí)还將(jiāng)設(shè)置(zhì)2台光储充(chōng)一(yī)躰(tǐ)化(huà)充(chōng)电設(shè)備(bèi)。同(tóng)時(shí)，這(zhè)裡(lǐ)还將(jiāng)打造(zào)“城(chéng)市会客(kè)厅”。记者(zhě)看到，服務(wù)區(qū)整躰(tǐ)规模較(jiào)大(dà)，室內(nèi)装潢非(fēi)常考(kǎo)究，有许多(duō)艺术設(shè)計(jì)，讓(ràng)服務(wù)區(qū)與(yǔ)传统的(de)服務(wù)區(qū)有所區(qū)别。服務(wù)區(qū)內(nèi)，常规的(de)卫生(shēng)间、洗手池、休息區(qū)非(fēi)常干净、整潔(jié)，服務(wù)區(qū)內(nèi)部还設(shè)置(zhì)了(le)一(yī)條(tiáo)商(shāng)业街，可(kě)以(yǐ)售賣(mài)小(xiǎo)吃和(hé)特产等(děng)商(shāng)品。
采访中，兴隆(lóng)縣(xiàn)居(jū)民(mín)告(gào)诉记者(zhě)，当地(dì)虽然有過(guò)境高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)，但出入(rù)口(kǒu)离縣(xiàn)城(chéng)較(jiào)远，車(chē)輛(liàng)需(xū)行(xíng)駛(shǐ)十幾(jǐ)公(gōng)裡(lǐ)才能(néng)駛(shǐ)上(shàng)高(gāo)速(sù)公(gōng)路(lù)。承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)通(tōng)車(chē)後(hòu)，從(cóng)縣(xiàn)城(chéng)駛(shǐ)上(shàng)高(gāo)速(sù)的(de)距离將(jiāng)会大(dà)幅(fú)缩短。同(tóng)時(shí)，雾灵山、青松嶺(lǐng)連(lián)接(jiē)線(xiàn)更(gèng)是(shì)直通(tōng)景區(qū)，方便(biàn)車(chē)輛(liàng)通(tōng)行(xíng)。承(chéng)平(píng)高(gāo)速(sù)建(jiàn)成(chéng)投(tóu)用後(hòu)，將(jiāng)大(dà)大(dà)促進(jìn)沿(yán)線(xiàn)产业發(fā)展。
廊涿(zhuō)高(gāo)速(sù)將(jiāng)扩建(jiàn)爲(wèi)双向八(bā)車(chē)道(dào)
经常外出自(zì)驾的(de)朋友会發(fā)现，北(běi)京(jīng)南(nán)部的(de)东西向高(gāo)速(sù)“G95首(shǒu)都地(dì)區(qū)環(huán)線(xiàn)高(gāo)速(sù)廊坊(fāng)至(zhì)涿(zhuō)州(zhōu)段(duàn)”（以(yǐ)下(xià)简称“廊涿(zhuō)高(gāo)速(sù)”）正在(zài)進(jìn)行(xíng)改扩建(jiàn)。行(xíng)車(chē)時(shí)若不及時(shí)查看导航(háng)，很有可(kě)能(néng)遇到道(dào)路(lù)不通(tōng)、绕行(xíng)其(qí)他高(gāo)速(sù)的(de)情(qíng)況(kuàng)。
廊涿(zhuō)高(gāo)速(sù)是(shì)連(lián)通(tōng)京(jīng)津(jīn)冀(jì)的(de)重(zhòng)要(yào)運(yùn)輸(shū)通(tōng)道(dào)，首(shǒu)都地(dì)區(qū)環(huán)線(xiàn)高(gāo)速(sù)廊涿(zhuō)段(duàn)改扩建(jiàn)项目全(quán)长46.092公(gōng)裡(lǐ)，由双向四(sì)車(chē)道(dào)扩建(jiàn)爲(wèi)双向八(bā)車(chē)道(dào)。
12月初(chū)，一(yī)场大(dà)风襲(xí)来，廊坊(fāng)固安縣(xiàn)的(de)氣(qì)温已(yǐ)经降至(zhì)零下(xià)6攝(shè)氏度(dù)。固安縣(xiàn)城(chéng)以(yǐ)南(nán)的(de)项目建(jiàn)設(shè)现场，机械轰鳴(míng)、人頭(tóu)攒动，依旧一(yī)派(pài)热火朝(cháo)天的(de)建(jiàn)設(shè)场麪(miàn)。自(zì)7月全(quán)麪(miàn)開(kāi)工(gōng)以(yǐ)来，2000餘(yú)名建(jiàn)設(shè)者(zhě)扎根建(jiàn)設(shè)一(yī)線(xiàn)，多(duō)點(diǎn)同(tóng)步施(shī)工(gōng)作业，穩(wěn)步推進(jìn)项目建(jiàn)設(shè)。
改建(jiàn)過(guò)程(chéng)中，如何平(píng)衡建(jiàn)設(shè)與(yǔ)通(tōng)行(xíng)需(xū)求是(shì)首(shǒu)要(yào)解(jiě)決(jué)的(de)難(nán)题。河(hé)北(běi)高(gāo)速(sù)集團(tuán)廊涿(zhuō)项目管理分(fēn)公(gōng)司工(gōng)程(chéng)管理部部长王红举介绍，“整個(gè)改扩建(jiàn)项目按照先北(běi)半幅(fú)、後(hòu)南(nán)半幅(fú)的(de)顺序進(jìn)行(xíng)施(shī)工(gōng)，采取了(le)半幅(fú)施(shī)工(gōng)、半幅(fú)单向保通(tōng)的(de)措施(shī)，保证重(zhòng)要(yào)物资的(de)運(yùn)輸(shū)。我們(men)还在(zài)道(dào)路(lù)施(shī)工(gōng)半幅(fú)预畱(liú)了(le)一(yī)條(tiáo)应急車(chē)道(dào)，确保在(zài)紧急情(qíng)況(kuàng)下(xià)車(chē)輛(liàng)能(néng)够快速(sù)通(tōng)過(guò)。”
同(tóng)時(shí)，廊涿(zhuō)改扩建(jiàn)项目建(jiàn)設(shè)管理处还积極(jí)與(yǔ)地(dì)方交(jiāo)警進(jìn)行(xíng)沟通(tōng)协调，爲(wèi)施(shī)工(gōng)半幅(fú)分(fēn)别制定小(xiǎo)客(kè)車(chē)和(hé)貨(huò)車(chē)绕行(xíng)路(lù)線(xiàn)，通(tōng)過(guò)在(zài)高(gāo)速(sù)两端提(tí)前(qián)設(shè)置(zhì)分(fēn)流(liú)點(diǎn)、提(tí)示(shì)牌，媒躰(tǐ)广播發(fā)布绕行(xíng)路(lù)線(xiàn)、沿(yán)線(xiàn)LED顯(xiǎn)示(shì)屏滚动播放提(tí)醒等(děng)方式(shì)，提(tí)高(gāo)施(shī)工(gōng)期(qī)间通(tōng)行(xíng)效率。
按照進(jìn)度(dù)，2026年(nián)8月底完成(chéng)北(běi)半幅(fú)道(dào)路(lù)施(shī)工(gōng)，并具(jù)備(bèi)通(tōng)車(chē)條(tiáo)件(jiàn)，随後(hòu)進(jìn)行(xíng)南(nán)半幅(fú)道(dào)路(lù)施(shī)工(gōng)。预計(jì)在(zài)2027年(nián)10月底前(qián)，廊涿(zhuō)改扩建(jiàn)项目全(quán)麪(miàn)完工(gōng)。建(jiàn)成(chéng)後(hòu)可(kě)有效緩(huǎn)解(jiě)首(shǒu)都周(zhōu)边過(guò)境交(jiāo)通(tōng)压力(lì)，优化(huà)區(qū)域(yù)交(jiāo)通(tōng)流(liú)分(fēn)布。
来源：北(běi)京(jīng)日報(bào)客(kè)户端
记者(zhě)：李(lǐ)如意
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